American Airlines anunciará mañana, una de las principales ordenes en cuanto a cantidad, ya que esta orden apunta a reemplazar los McDonnell MD-80 Series, y los Boeing B757-200, a partir de los siguientes años.
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| Boeing B757, que busca un reemplazo, que puede llegar desde Europa con el A321 NEO, y por Boeing está el B737-900ER, o el Y1. Foto: Flightglobal. |
Esta orden, que llega a ser una de las esperadas, sabiendo que American Airlines, desde los años 90', es una de las que firmó un acuerdo de cooperación y exclusividad con Boeing, que ha significado mas de una decada, de compra de material aereo netamente de la marca. Pero ante la nula respuesta de Boeing, al Airbus A320 NEO, y la necesidad de reemplazar aviones, en el caso de los MD promedian 24 años, y los 757 promedian 16 años. American busca ya un reemplazo, lo que llama la atención si, es que en el Paris Air Show, es que haya conversado con Airbus, y el ofrecimiento de los A320 NEO y A321 NEO, lo haya tomado, y posteriormente, haber mostrado a los gerentes de Boeing, para ver que le podían ofrecer ellos.
Boeing por su parte, hace un buen tiempo que lleva postergando su Y1, que es el reemplazo de los B737, B717-200 y B757, lo que debe ya ser enmendado, así que mañana, veremos, el fin en uno de los mejores matrimonios de la aviación, o el nacimiento de un nuevo avion, con su launch costumer.
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